Lainelaudan evät / Surfboard fins

Eväsetupit

Oikeantyyppisen lainelaudan valitseminen ei nykyään ole vaikeaa. Vaikeampaa on valita itselleen ja lautaan sopivat evät. Lainelaudan sheippi, erityisesti perän muoto määrittää käytettävän eväsetupin eli eväasetelman ja sitä aihetta käsitelläänkin joskus tulevaisuudessa. Setuppeja on pääasiassa 4 erilaista: Singlefin, Twin, Thruster (trifin) ja Quad (4fin). Viiden evän systeemi tarkoittaa optiota ajaa lautaa Quadina tai Thrusterina. Viiden evän systeemi on nykyään niin yleinen lähes joka laudassa, että artikkelissa keskitytään sellaisen laudan evävalintaan. 2 + 1 tarkoittaa optiota ajaa lautaa Singlefininä tai sivuevien kanssa. On myös olemassa asymmetrisiä eväasetelmia sekä Twin thruster setuppeja, joissa keskievä on pieni trailer tyyppinen ja sivuevät isot Twin tyyppiset. Itse käytän pidemmissä laudoissa (7-8ft) juuri tällaista Futures Twin T1 Alpha materiaalin eväsetuppia, se toimii thruster ja quad lautaoptiollisissa laudoissa. Yleisesti quad toimii pienissä aalloissa ja kiihtyvät helpommin pumpattaessa, kun taas thruster on leikkisämpi. Suomessa singlefinille ei oikeen ole optimaalisia aaltoja, koska singlefinin peräosa sortaa ja hidastaa, siksi 2 + 1 on käytännöllisempi. On myös olemassa 1+4 eväsetuppeja eli lautaa voi ajaa singlefininä tai quadina. Tällaisia lautoja on mm Venon merkillä mitä saa Offshoresta. Itselläni on tällainen lauta ja se ei toiminut singlefininä suomiaalloilla ollenkaan, mutta quadina juuri sillai kuten haluan. Laudalla mennään tässä videossa.

Evän sheipit eli templatet

Evien sheippejä kutsutaan template nimellä. Templateja on yleisesti neljää yllä olevan kuvan mukaisesti minkä mukaisesti oman tyylinen evä valitaan lautaan. Futures evää valitessa templaten Toe/Splay/Cant kulmaa ei tarvitse ajatella. Sheipperit ja lautasuunnittelijat saavat sapluunan Futuresilta Futures eviin sopivilla sijainneilla, jolloin evät tulevat lautaan oikeassa asemoinnissa ja kulmassa (Cant). Tämä on yksi syy miksi sheipperit ja valmistajat suosivat vain tiettyä evävalmistajaa. Iso osa lautavalmistajista on siirtynyt Futures eviin. Futuresin eväboxi ja evän kiinnitysysteemi on todettu laadukkaaksi ja kestäväksi sekä helpoksi käyttää. Evät ovat monipuolisia ja laadukkaita sekä niitä on iso valikoima. Näihin kaikkiin yleisiin laudan sheippien ominaisuuksiin voi siis vaikuttaa evämuodoilla (template) ja se sekoittaakin pakkaa niin, että on itsekin joskus ihan sekaisin ja olen tehnyt vääriä eväostoksiakin. Futuresin Ride number systeemillä evävalinta on helpompaa.

Koko

Evät ovat kehittyneet nykyään siihen suuntaan, että evän kokoluokkaa ei valita käyttäjän painon mukaan vaan lautailijan tarpeiden ja laudan sheippien mukaisesti. Futuresillä tällaista tunnetta kuvataan Ride number asteikolla. Asteikolla on otettu huomioon evän materiaaliominaisuudet, evän muodot ja koko sekä luotu numero kuvaamaan asteikolla evän ominaisuuksia. Futuresin eväsysteemeillä voi helposti vaikuttaa laudan ominaisuuksiin sillä monia eviä on vain yhtä kokoa, koska ne toimivat vain tietynlaisissa laudoissa ja tietyntyyppiseen aaltoon. Siksi luotamme Offshoressa Futures evämerkkiin ja pyrimme valikoimaan lautoihimme vain Futures yhteensopivia eväboxeja. Artikkelin painopistekin käsittelee enemmän Futuresin evänäkemyksiä. Futuresillakin on erikoiseviä, joissa on taaksepäin vedetty base tai erikoisleveä alaosa. Kaikkien erikoisevien käsittelyyn ei riittäisi artikkelin rajattu sanamäärä 🙂 ja siksi keskitymmekin evien yleis/perusasioihin.

Yleisesti evän koko määritellään monella merkillä seuraavasti:

SMALL – Under 60kg          MEDIUM – 60 – 80kg         LARGE – Over 80kg

Singlefineissä ja 2 +1 eväsetupeissa evän koko määräytyy laudan koon mukaisesti. Melkein vakiintunut sääntö on että 9″ korkea evä on 9ft lautaan. Tähän vaikuttaa tietysti mieltymykset ja aallon koko. Sinkulaeviä on eri leveyksisiä ja kapean arean evä saa laudan kääntymään helpommin kun taas isomman pinta-alan (area) evä pitää nopeutensa ja kääntää hitaammin. Ison arean evä on myös suuntavakaampi. Evän pinta-alaa kuvataan kuutiotuumina tai -sentteinä. Singlefineissä ei ole foilia, mutta niiden kyljet ovat usein muotoillut ja pyöristetyt symmetriset 50/50. US/Futures 2 + 1 boxissa evää pystyy siirtämän eteen- ja taaksepäin. Eteenpäin sijoitettuna lautaan tulee lisää eloisuutta ja kääntyvyyttä, taaksepäin sijoitettuna evä vaikuttaa enemmän pitoon ja hallittavuuteen. Näin pystyt säätelemään US boxissa evällä laudan ominaisuuksia esimerkiksi kapea kääntyvyyttä lisäävään evän sijoittaminen US boxilla taaksepäin lisäät evällä lautaan holdia ja vauhtia.

Ride number

Futures ride number

Kuten yllä todettiin niin Futuresin ride number kuvaa evän tunnetta eli Feel:ä. Tunteeseen vaikuttaa käytetyt materiaalit (Blackstix-Control) ja evän sheipit.  Speed generating eli tunne lähempänä kymppiä on evä joustavampi ja reagoivampi (springy), mutta vaativampi. Evä saa lautasi luomaan nopeutta käännöksissä ja myös pumppaamalla. Mitä lähemmäksi pääset 1: seen, sitä pitävämpi ja ennustettavampi lautasi tuntuu ja nopeutta on helpompi hallita mistä nimi Speed control. Tällaiset evät ovat myös usein jäykempiä. Evät, joiden numero on noin 5 saavat laudan tuntumaan tasapainoiselta (Balanced) ja antavat lautasi alkuperäisen luonteen loistaa ja evien toimivan siinä neutraalina jatkeena. Jos haluat käyttää evää valittaessa Ride numberia, valitse vain tunne ja kokeile sitä. Kun ymmärrät erilaiset tunteet, saat eniten suorituskykyä ja nautintoa laudaltasi. Ride number toimii jokaisessa eväsetupissa.

Eväsheipit eli evän template

Mita on feel surffauksessa

Yksinkertaisesti evän tunnetta (feel) kuvaava Futuresin Ride number muodostuu eväsheipeistä Flex ja Rake sekä Foil. Evän ominaisuuksiin vaikuttaa käytetty materiaali, joka vaikuttaa evän Flex ominaisuuteen. Futuresilla on erilaisia materiaaleja sekä niiden sekoitteita esim medium flexin säätämiseksi.

Flex eli evän jousto

Joustavat evät tuntuvat kimmoisilta käännöksissä ja tuottavat nopeutta paremmin, kun taas jäykemmät evät tuntuvat kiinteiltä käännöksissä ja hallitsevat nopeutta paremmin. Tällä tekijällä on eniten painotus Ride number:n määrittämisessä. Flexiä kuvataan prosenteissa. Artikkelissa ei käsitellä softboardien soft eviä ja ne on ihan eri juttu kuin flex ominaisuus.

Soft

Pehmeät Flex-evät sopivat pienempiin aaltoihin tai kevyelle surffaajalle. Lisääntynyt joustonopeus lisää nopeutta, koska surffaaja voi ns. ladata evästä pumppausvoimaa ja työntövoimaa (push=puskea) käännöksissä. Softit evät ovat reagoivia ja niitä kuvataankin springy sanalla. Jousimaisuus tuntuu joustavalta ja sujuvalta käännösten välillä ja ominaisuus helpottaa kääntyilyä. Kirjoittajan suosikit ovat quad evät softflexinä.

Stable (hard)

Jäykät flex-evät ovat hyödyllisimpiä tehokkaille
surffaajille (Powersurfing) tai raskaille surffaajille. Lisääntynyt
stabiilisuus johtaa parempaan nopeudenhallintaan, kun
joko aallot tai surffaaja työntää kovaa.
Stable ominaisuuden evät ovat ennustettavissa, jolloin lautasi voi
tuntuu vakaalta ja leikkaavalta käännöksissä. Sopii isoihin aaltoihin.

Medium

Medium softit evät ovat loistava vaihtoehto useimmille surffaajille. Evät ovat eloisia ja
riittävän joustavat, kun aallot ovat pienempiä ja pitoa löytyy, kun lautaa pusketaan isommissa olosuhteissa (performance surfing). Medium eviä ovat myös ne evät joissa kantaosa on hard ja yläosa evistä on soft. Tällainen evä on esimerkiksi Futures Solus joka on kirjoittajan valinta thruster (tri) evänä. 

Rake

Pystyt evät tuntuvat mahdollistavan tiukemmat käännökset, kun taas taaksepäin taivutetut evät tuntuvat vakailta, mikä tarjoaa pitoa ja carvea. Rakella on isoin vaikutus evän tunteeseen ja on merkittävä tekijä Futuresin Ride numbersin määrittämisessä. Rake ja Sweep on sama asia. Katso artikkelin ensimmäinen kuva.

Upright eli pysty

Vähempi evän kokonaispinta-ala loppureunaviivan takana saa aikaan ominaisuuden, että evät laittavat laudan kääntymään, mikä mahdollistaa tiukemman kääntökaaren/säteen. Pystyt evät toimivat parhaiten pocketissa surffaajille ja lyhyillä jyrkillä seinämillä surffaaville, jotka tykkäävät ns evän drive ominaisuudesta. Sopii siis suomeen hyvin sillä aallot ovat täällä usein jyrkkiä, mutta voimattomia.

Blended

Blended sheipissä on sekoitus pystyä ja taaksepäin taivutusta. Evissä alaosa on pysty, mutta yläpäästään evä on leveämpi taaksepäin kuin pysty evä, jolloin muoto tuo evää hieman taaksepäin (laid back). Evissä on pitoa (hold) ja kääntyvyyttä (pivot) sekä ohjautuvuutta (drive) mukavassa suhteessa. Kirjoittajan suosima muoto.

Laid back (taaksepäin taivutettu)

Laid back evät toimivat parhaiten surffatessa facella ja erityisesti pitkän facen point break aalloilla pitkillä seinillä. Evän kokonaispinta-ala on keskireunaviivan takana, minkä ansiosta evissä on pitoa ja reili on helppo upottaa facelle. Sopii pitkiin roundhouse tyyppisiin käännöksiin ja isoihin aaltoihin.

Foil

surfboard foiled finFoililla tarkoitetaan evän sivujen muotoa ja kaarevuutta, erityisesti sisäpuolen kaarevuus joka korostaa minimaalisesti laudan pohjamuotoja ja auttaa evän kääntävään vipuvoimaan. Kaikissa evissä ulkopuoli on pyöristetty. V- ja V2-foilit tuntuvat reagoivilta ja sulavilta käännöksissä, kun taas litteäkylkiset tuntuvat neutraaleilta ja ennakoitavilta käännöksissä. Foilin vaikutus yleiseen tunteeseen on hienovarainen, mutta selkeästi havaittavissa varsinkin vauhdin kasvaessa. Foilia kuvaus 50/50 tarkoittaa molemmin puolin pyöristettyä foilia. Monet merkit käyttää sanaa inside kun evässä on foilia, Futures käyttää kirjainta V.

Flat foil

Pyöreä etureuna ja suoraan taakse menevä sivu antaa luonnollisen ja vakaan tunteen. Tämä evätyyppi on hyvä voimattomissa aalloissa jos olet tottunut peruseviin. Antaa luonnollisen vasteen. Lähes kaikki twin evät (Twin + trailer) ja isot tri evät ovat järjestään flat foileja.

V foil

V-foil on takaa koverrettu ja edestä pyöristetty sheippi. Pyöristetty etureuna antaa veden virrata evällä neutraalisti ja takaosan koverrus tuo virtauksen ansiosta ohjautuvuutta. Sheippi on koko evän korkeudelta. Soveltuu hyvin rail to rail surffaukseen. Kirjoittajan favorit thruster evissä (Solus).

V2 foil

Alaosa on V foil, mutta yläosa evän sheipistä flat eli koveruus loivenee evän yläosaa kohti. Evä kiihdyttää käännettäessä mutta yläosan flat shape tuo siihen varmuutta ja helppoutta. Kirjoittajan favorit shape quad evissä (Rob Machado ja Dave Rastovich).


futures AM1 Thermotech

Toivottavasti artikkelista on apua oikean evän valintaan. Seuraavassa eviä koskevassa artikkelissa kerromme mihin tulokseen päädyimme testatessamme bulkkievää ja laatuevää keskenään. Talven aikana kerromme Twin + trailer evien toimivuudesta. Mikäli kiinnostaa Snowsurf artikkelin kirjoitus niin ota yhteyttä juha.sila@offshore.fi 

Lautaklinikka

Lautaklinikan videoissa puhutaan lauta-asiaa. Listalle on lisätty ajankohtaisia asioita eri lautalajien välineistä. Tällä hetkellä moni varmasti miettii snowsurffin hankintaa sekä kaavailee skatesurffin talviteloille laittamista. Molemmista aiheista löytyy oma youtube video DrZilton channeliltamme, joka perustettu 2007. Katso kaikki ”asiaa lautailulajeista” youtube videomme yhdestä linkistä klikkaamalla  tästä.

Hamboards Huntington HOP 45″ surfskate

Hamboardsin laudoissa on omanlaisensa tuntuma joka perustuu trukkien kallistumiseen. HST-200 trukit ovat identtiset edessä ja takana. Sellainen setuppi sopii hyvin pitkiin lautoihin, koska takatrukkikin ohjaa ja kääntyy sekä kallistuu jyrkästi. 45″ pitkällä laudalla onkin aika miellyttävä carvata loivia mäkiä rennosti tai jyrkempiä mäkiä räädimmin carvaillen. Jyrkemmissä laskuissa pystyy tekemään lumilautailustakin tuttuja carving koukkukäännöksiä (videolla kohdassa … Lue loppuun

Slash!

Surffiskatella on helppo harjoitella lainelautatrikkiä, frontside slashiä. Slashillä tarkoitetaan käännöstä jota ei viedä loppuun asti cutbackiksi. Käännoksen alkuvaiheessa lautaa kevennetään tailista. Kääntöliike pysäytetään tekemällä drop knee aallon facella, jolloin vesi roiskuu ja kääntymisliike pysähtyy. Vauhdin saa uudestaan pumppaamalla bottomturnistä.  Slashin tekeminen pienissä ja hitaissa tai isoissa, mutta arvaamattomissa suomisurfaalloissa on haastavaa. Siksi tämäkin trikki on … Lue loppuun

Kategoria(t): Surf | Avainsanat: , , , , , , , , , , | Yksi kommentti

Lautaklinikka

surfgarage quiver 2012surfgarage surfskaes Lautaklinikan videoissa puhutaan lauta-asiaa. Listalle on lisätty ajankohtaisia asioita eri lautalajien välineistä. Tällä hetkellä moni varmasti miettii snowsurffin hankintaa sekä kaavailee skatesurffin talviteloille laittamista. Molemmista aiheista löytyy oma youtube video DrZilton channeliltamme, joka perustettu 2007. Katso kaikki ”asiaa lautailulajeista” youtube videomme yhdestä linkistä klikkaamalla  tästä.

Kategoria(t): Surf, Surfskate | Avainsanat: , , , | Kommentoi

Hamboards Huntington HOP 45″ surfskate

hamboards HST200 trucksHamboardsin laudoissa on omanlaisensa tuntuma joka perustuu trukkien kallistumiseen. HST-200 trukit ovat identtiset edessä ja takana. Sellainen setuppi sopii hyvin pitkiin lautoihin, koska takatrukkikin ohjaa ja kääntyy sekä kallistuu jyrkästi. 45″ pitkällä laudalla onkin aika miellyttävä carvata loivia mäkiä rennosti tai jyrkempiä mäkiä räädimmin carvaillen. Jyrkemmissä laskuissa pystyy tekemään lumilautailustakin tuttuja carving koukkukäännöksiä (videolla kohdassa 0:23-0:26), siksi lauta toimii eräänlaisena snowboardstyle skedenäkin. Laudassa on lumilautamaisin tunnelma mitä tiedän, se antaa aika hyvän puuterilaskumaisen tuntuman.

Hamboards surfskatesLainelautailuun laudalla pystyy harjoittelemaan rail to rail pumppausta. Pumppaaminen onnistuu tasamaallakin, mutta hauskinta sekin on loivaan alamäkeen johtuen pitkästä todellisesta wheelbasesta 34.5″. Pitkä wheelbase tuo myös vakautta. Lautaa ja vauhtia pystyy hallitsemaan yläkropan tekniikalla ja oikealla surffiasennolla. Vauhdin kasvaessa matalahko lainelautamainen asento sekä oikeaoppinen jalkojen käyttö korostuvat. Yllättäen lauta ei toimi, jos sitä ohjaa korostaen nilkoilla. Lauta antaa samantyyppisen vasteen tämän tyyppiseen harjoitteeseen kuin lainelautakin. Lainelautaillessa reilin kyntäminen johtuu usein liiallisesta nilkoilla ohjaamisesta ja kallistamisesta. Lainelautailussa nilkat trimmaavat lautaa oikeaan asentoon ja samantyyppisesti kuin Hamboards HOP toimii.

Laudalla on perus kruisailun sekaan kiva steppailla ja dansaillakin varsinkin kun reilit eivät ole terävät ja dekki on 10.58″ leveä pitkältä matkaa. Pyöristettyjen reilien ansiosta se on hieman kolhuystävällisempi ja nilkatkin säilyy ruhjeilta. Tämän lisäksi reilistä gräbääminenkin on miellyttävämpää. Koska lauta kallistuu helposti, pehmentää pyöristetyt reilit tuntumaa. Surf lonkkarityypeille lauta on optimaali noserider tyyppiseen ajoon sekä spoon nose tarjoaa hyvin tilaa hang-10 ja -5 tyyppisiin trikkeihin.

Complete sopii hyvin täydentämään perus surffiskedequiveria ja erityisesti sellaiselle joka hakee lumilautamaista puuterifiilistä. Lauta on myös sekoitus lonkkaria ja surfskatea. Tätä lautaa pitäisin myös kulkupelinä esim leirintäalueilla tai vaikka Porissa kelien spottaamiseen. Laudalla on helpompi potkutella kuin lyhyellä surfskatella. Uskoisin Keisarinpankin olevan paras skedespotti tälle laudalle Porissa. Se jää testattavaksi myöhemmin.

Hamboards HOP surfskate

Grafiikat on tyyliä 60’s surf-look ja Birdwell Beach Britches käsialaa, erilaisia grafiikkavärejä tarjolla. Krippi on Lucid krippiä, jota saa Offshoresta. Renkaat ovat 66mm78a joissa on hyvä pito. Laudat valmisetaan käsityönä Kaliforniassa Huntigton beachillä.

Kategoria(t): Surfskate | Kommentoi

Slash!

juha slash 2Surffiskatella on helppo harjoitella lainelautatrikkiä, frontside slashiä. Slashillä tarkoitetaan käännöstä jota ei viedä loppuun asti cutbackiksi. Käännoksen alkuvaiheessa lautaa kevennetään tailista. Kääntöliike pysäytetään tekemällä drop knee aallon facella, jolloin vesi roiskuu ja kääntymisliike pysähtyy. Vauhdin saa uudestaan pumppaamalla bottomturnistä.  Slashin tekeminen pienissä ja hitaissa tai isoissa, mutta arvaamattomissa suomisurfaalloissa on haastavaa. Siksi tämäkin trikki on hyvä opetella surfskatella. Surffiskeitillä kaikki trikit kannattaa opetella samaan tapaan kuin ne tehdään lainelaudallakin. Offshoressa olemme panostaneet pelkästään lainelautailua auttaviin ja edistäviin tekniikoihin ja tutorialeihin eikä niinkään skeittausta edistäviin. Tekniikat ovat erilaisia ja siksi slashistäkin löytyy skate painoitteisia ja surf painoitteisia tutoraaleja.

Skeittaukseen tähtäävissä tutoriaaleissa vääriä tekniikoita on hyppääminen ja lantiolla väkisin vääntäminen tai pelkästään laudan laittaminen poikittain keventämällä ja yläkroppaa heilauttamalla. Varsinkin monessa surf skate tutoriaaleissa neuvotaan tekemään trikki hyppäämällä, mutta se on väärä tapa lainelautailun harjoitteeksi. Skatella fronttislash onnistuu hyppäystekniikalla bänkkeihin, mutta surffilaudalla vedessä ei. Jos ajatuksenasi on kehittää lainelautailutaitojasi niin opettele oikea tekniikka edellä olevalta videolta. Muista että takakäsi aloittaa ja tuo voimaa rotaatioon ja etukädellä pidät peukun kanssa yläkropan oikeassa asennossa.

Kategoria(t): Surfskate | Avainsanat: , , , , | Kommentoi

Vissla 7 Seas 6/5 Hooded Full Suit 

Ostin kokeilumielessä Visslan 7 Seas 6mm hupullisen talvimärkäpuvun. Jo heti pukiessa puku osoittautui todella kankeaksi. Kun sain puvun puettua päälle niin ensimmäinen ajatus oli, että se varmasti muuttuu notkeammaksi kun sitä käyttää tai se kastuu. Nyt puvulla on surffattu yli 10 kertaa ja sen ominaisuudet käytössä ovat selkiintyneet.

Jousto ja istuvuus

Puku on selkeästi kankein ikinä omistamistani puvuista. Materiaali on todella tiiviin ja kankean oloista minkä tuntee myös puvun kuivapainossa. Puvun yläosan leikkaukset ja mittasuhteet ovat epäonnistuneet ainakin omaan kroppaan nähden. Hiat ja kaula-aukko ovat oikean kokoiset ja pituiset, mutta puku laittaa vastaan olkapäistä ja yläselästä. Pädlääminen puvulla on arviolta noin 30% raskaampaa kuin muilla verrokkipuvuilla. Hupun naama-aukon mitoitus suun kohdalta on huono ja puvun alaosa pyrkii painamaan leukaa ja alahuulta aiheuttaen pienimuotoista hankausta. Jalkojen osalta leikkaukset ovat onnistuneet. Hian- ja jalansuiden tiiveyskiristykset ovat myös hyviä ja esimerkiksi hanskojen päältä ei puku isommassakaan myllerryksessä ole päässyt nousemaan.

Lämpöisyys

Puvun paras ominaisuus on sen lämpöisyys. Puvulla ei ole tullut kylmä vaikka sillä ollaan oltu vedessä jo pakkasasteessakin tosin ei vielä ihan tositoimissa. Puvulla on tullut itseasiassa joka sessarilla kuuma ja se varmasti onkin puvun ainoa hyvä ominaisuus.

Käyttö

Puku kuivuu todella hitaasti. Ulkovarastossa kuivatellessa puku on ollut vielä aamulla märkä, kun taas verrokkipuvut ovat olleet kuivia. Puvun lämpöominaisuus ilmeisesti perustuu materiaalin tiiveyteen. Puvussa ei ole ns hengitysreikiä vaan ilman oikeen tuntee, kun se tulee ulos kaula-aukosta. Lyhyiden sessareiden aikana iho ja tukka tuskin kastuu. Mielestäni kelluttava puku haittaa pädläämistä ja haitta korostuu mitä pienempi lauta käytössäsi on. Oma lautani on 6´2 ja puvun kelluttamisen huomaa verrokkipukuihin verrattuna. Puku on kuivana raskaampi kuin verrokkipuvut, mutta tosiasiassa en osaa sanoa onko puku ollut ihan täysin kuiva niitä vertaillessa.

Kestävyys

Puvulla on pyöritty pesukoneissa eikä siihen ole tullut vekkejä eikä jälkiä vaikka muutaman kerran olen tuntenut evänikin jaloissa. Pukuun on tullut takapuolen kohdalle sisäpinnalle materiaalin erkanemista eli sisäosa ja ulkopinta on hieman erottunut toisistaan. Tämä saa aikaan eri kerrosten liikkumista ja kulumista minkä huomaa pienen ajan sisällä ohentuneena neopreeninä. Samanlainen ikävä ominaisuus on RipCurl puvuissa, kaikissa joita olen käyttänyt. Samasta syystä jouduin vaihtamaan RipCurl syyspukunikin. Rippi kesti vain kaksi vuotta.

Yhteenveto

Kelluttavuus ja kankeus haittaa pädläämistä. Jos olet pelkästään pidemmällä laudalla, erityisesti longboardilla niin kelluttavuudesta ei ole juurikaan haittaa. Retkeily- ja pakukäytössä hidas kuivuminen on iso miinus. Itse puen puvun kotona sisällä päälle joten haitta on melko pieni. En myöskään usko, että spotille ajaminen autolla puku päällä olisi ohentanut pukua takapuolesta. Muissa puvuissa poislukien Ripin puvuissa kyseistä ongelmaa ei ole ollut. Puku on lämmin ja se onkin puvun paras ominaisuus. Itselleni puvun kankeus pädlätessä sekä kelluttavuus on iso miinus. Kestävyyskin arveluttaa, mutta varmuuden asiaan tuo vain muutaman vuoden käyttö. Olen päätynyt siihen lopputulokseen, että pukua ei voi suositella eikä Visslan märkäpuvut päädy Offshoren valikoimiin.

Kategoria(t): Surf | Avainsanat: , , | Kommentoi

Vuores Pumptrack

Tampereen Vuorekseen on Trail It rakentanut hienon surffskeittaukseen hyvin soveltuvan pumptrackin. Pumptrack sijaitsee futiskentän (Ilveskenttä) laidalla parkkiksen länsipäädyssä. 

Pumptrackillä ajelu on hyvää reeniä surffaukseen. Lainelaudalla joutuu pumppaamaan vauhtia käännöksiin. Rytmittämällä pumppaus ja oikea-ajoittamalla se aallolla ennen käännöstä saa pienemmillä aalloillakin tehtyä cutbackejä. Pumptrackillä tämä kääntäminen tapahtuu samaan tapaan kurveihin. Vuoreksessa on kurvien lisäksi kurveista muodostuvia kuppeja joita pystyy skeittaamaan puolelta toiselle. Kupeissa pystyy harjoittelemaan hyvin yläkropan ja käsien käyttöä sekä oldskool trikkejä kuten bertleman ja layback.

Vielä kerkee ennen talvea!

 

Kategoria(t): Surfskate | Avainsanat: | Kommentoi

Lainelautaa taas varastossa heti toimitukseen!

Toimitusvaikeuksien vuoksi saimme vasta nyt lisää lainelautoja kokoluokkaan 6´2-6´6. Tämän kokoluokan laudat sopivat hyvin suomisurffaukseen, mutta myös reissulaudaksi ulkomaille. Tietoomme on kantautunut, että tuo 6´6 ModFish toimii hyvin Unstadissa 🙂 Alla olevalla videolla suomisurffausta toissa kesänä modfish 6´6 laudalla.

Kokoluokassa 7´ – 9´löytyy monenlaista lautaa performance midlengthistä perinteiseen lonkkariin. Channel Islandsin 7´ on kestävällä ja kevyellä X-Lite ytimellä oleva carbon vahvistettu lauta. Torqin supersuosittua 8´minilong lauta on kompaktin kokoinen tosi helppo lauta suomisurffiin. 7´2 ModFish:llä saa aallon helposti ja sillä pystyy vielä mukavasti kääntyilemään jyrkästikin.

Samalla tuli leasheja, cold water vahaa, laudan paikkausettejä eli Solarez travelkittejä ja lautapusseja eri kokoja.

 

Kategoria(t): Surfskate | Avainsanat: , , , , | Kommentoi

Flättien päivien surffikaaria

Teksti: Ella Ronkainen
Kuvat: Mikael Ashorn

Ella surfskate kouruViikonlopun retkeltä löytyi surffikaaria. Kuvassa Slide Surfskate Gussie Stingray 31″

Lauantaiaamuna puhelimen herätys soi hieman kuuden jälkeen. On aika pistää heti valot päälle, etteivät unet vie mennessään. Tarkistan säätiedotteen ja ristin sormeni mielessäni, ettei aamupäivän keli ole muuttunut sateiseksi. Olen lähdössä kokeilemaan kuinka surffaus sujuu vanhassa tukinuittokourussa. Keli vaikuttaa lupaavalta, vaatimuksena on muutaman päivän kuiva keli, jottei kouru ole liian liukas surffiskeittaukseen.

Nopea pysähdys huoltoasemalla, tuoretta kahvia sekä evästä retkelle. Aamuinen usva siivittää tien, ilmassa on jo syksyistä kosteutta. Onneksi sadepilviä ei näy ja aurinko pilkottaa ujosti pilven takaa.

Olen valinnut alle Australiassa sheipatun Slide Gussie Stingray 31″ surffiskaten. Surfskate tuntui aluksi erilaiselta verrattuna skeittilautaan tai cruiseriin. Surfskaten kääntyvä etutrukki mahdollistaa kaarissa sekä poolissa samantyylisen kokemuksen kuin surffatessa. Lauta on Sliden lyhyempää mallistoa, joka tuo kaariin nopeita käännöksiä sekä lauta tuntuu alla ketterältä.

Laudan kääntyviin Slide GEN3 etutrukkeihin menee hetki totutellessa ja kävin hakemassa varmuutta Härmälän, Oriveden sekä Savelan pumptrackeilta. Surfskaten tarkoitus ei ole maksimoida vauhtia, vaan saada surffauksen fiilis aikaan kurvailemalla sekä pumppaamalla vauhti sopivaksi. Lauta tuntuu kaarissa hauskalta ja pääsen surffauksen makuun. Lautaa on kiva käännellä ja kurvailla kauniissa maisemissa.

Ella surfskate uittokouruSlide Gussie Surfskatea on kiva käännellä ja kurvailla kauniissa maisemissa.

Aloitin surffiskeittauksen pandemian alkuvaiheessa puolitoista vuotta sitten ja vaihdoin hiljattain Carver-surfskaten Gussieen. Koen, että Gussie on suunniteltu hieman kokeneemmille surffareille ja se on mielestäni hyvä valinta, jos on jo hieman kokemusta lautailulajeista. Toki käy varmasti hyvin myös ensimmäiseksi laudaksi. Aloittelevalle surfskate-harrastajalle voi olla hyvä idea säätää trukkeja tiukemmalle, mikäli kaarissa lauta tuntuu liian epävakaalta alla. Sliden Gen 3 trukkeja säätämällä laudan käyttäytyminen muuttuu ja kannattaa myös kokeilla erilaisia asetuksia, jotta huomaa millaiset asetukset tuntuvat omaan menoon sopivalta.

Olen ollut valintaan todella tyytyväinen. Ostin lautani Offshoresta Tampereelta. Tämä on kyllä parasta puuhaa flättipäiviin ja syksyn myräköitä odotellessa!

Kategoria(t): Surfskate | Avainsanat: , , , , , , , , , | Kommentoi

Performance groveler!

Valikoimiimme lisäysiä. Performace groveler laudat on suunniteltu erityisesti pieniin ulkomaan aaltoihin ja voimattomampiin suomiaaltoihin. Laudoissa on mieto rocker. Outline on shortboard, mutta litroja lisätty ja niitä löytyy 42.2-45.5 ltr. Pohjamuodot ja reilien sheipit korostavat laudan kiihtyvyyttä ja käsiteltävyyttä. Laudat sopii suomisurffiin ehdottomasti sellaiselle, joka ei halua litrojen pilata kääntyvyyttä ja käsiteltävyyttä sekä sellaiselle joka ei halua average kompromissigroveleria. Testattu on Suomessa henk koht ja toimii 🙂 ! Toimii myös ulkomaan reissulautana ja testiä sitten kun maailma avautuu. 

Kategoria(t): Surf | Avainsanat: , , , , | Kommentoi

Flättipäivät ja Havumäki surfskate parkissa

Olli ”Mercy” Lajunen kävi haastattelemassa tässä kesän loppukynnyksellä suomisurffista ja surf skatesta Offshoressa ja Tampereen surfskeittihallissa.  Olli kävi myös testaamassa vaneriaaltoa ja surffibankkiä. Olli oli sitä mieltä, että tämä on parasta surffitreeniä mitä vedessä poissaollessa pystyy tekemään ja lähinnä surffausta kuin vain voi olla. Olli pääsi testaamaan eri merkkisiä surfskateja ja erilaisilla setupeilla. ”Miten nämä voi olla näin erilaisia” oli Ollin kommentti. Ollin suosikki oli FW surfskate Solana Offshoren edit. Toinen mieleinen oli Hydroponic the Palm Offshoren edittinä myös.

Surf skate park TampereHavumäkiranchin Petteri poikkesi hakemaan surffiskeittejä ja lonkkaritavaraa Jyväskylään Liike22 myymälään. Samalla Petteri testasi aallon ja bankin. ”No huhhuh” oli tyhjentävä kommentti Petterin tyyliin 🙂 Menkää ihmeessä testaan surffiskedellä Petterin Havumäki. Siellä saa uskomattoman linjan surffiskedellä! Let´s surf!

Aamulehtikin kiinnostui surffaamisesta, surfskate parkista sekä Offshoresta. Juttu on luettavissa tästä linkistä.

Kategoria(t): Surfskate | Avainsanat: , , , , , , , | Kommentoi